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メーカー |
長所 |
短所 |
お勧め度 |
キャタピラもの |
ポケットアーマー |
京商 |
- キャタピラキャタピラならではの走破性。
- 速度が速すぎず、思った通りにコントロールできる。
- 小さいので、ちょっとした障害物で遊べる。
- 車種がそれなりにある。
- 電池はコントローラー9V。本体単4電池3本。出し入れはしやすい。
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- 戦車らしいアクションである砲塔旋回はHGのみ
- コントローラーはチープ。
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★★★★★ |
DGマスターAFV
ティガー1戦車 |
C.C.P. |
- キャタピラならではの走破性。
- 砲塔旋回、射撃光、射撃音、機銃音など、戦車トイとして抜群
- エンジン音はないから、停止状態では静か。
- 速度のコントロールができる。
- ポケットアーマーより速い。
- 小さい上に、ディスプレイ台が充電器。
- 電池ボックスはコントローラーが9V。本体は充電式。ただし、ディスプレイ台が充電器で、それはねじ止め式。しかし、ねじが取れないからなくならない。
- コントローラーの質感はとてもよい。
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- 信地旋回が速すぎ、コントロールしにくい。他は完璧なのに、この1点において、減点。
- 車種はティガーのみ。
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★★★★☆ |
コンバットタンク
M1エイブラムス |
不明 |
- DGマスター同様+エンジン音。
- でかいので迫力がある。
- 2台そろえば射撃戦ができる。
- 電池多すぎ。これだけでめんどくさい。
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★☆☆☆☆ |
コンバットデジQ |
タカラ |
- 小さいので邪魔にならない。
- 射撃戦ができる。
- サウンドシステムを使えば迫力の戦いとなる。
- ディフォルメされているのにディテールが細かく、かっこうよい。
- 電池はコントローラーのみ。入れやすい。
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- ホイールベースが短いために、障害物に乗り上げて転ぶ。
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★★★★★ |
その他 |
特撮デジQ |
タカラ |
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- 敵にコンバットデジQあっての商品。単体ではファン以外にはいまいち。走破性がどうのとかいう問題ではないし。
- サウンドシステムがないと、あまりに空しい。
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★★★☆☆ |
自動車もの |
デジQ |
タカラ |
- 小さい。可愛い。そしてかっこうよい。
- スペシャルデジプロポと組み合わせると、最強。 せまいところでは遅く、小回りの利く設定で。 広いところでは速く、ステアリングは自分好みの設定で。改造をしなくても、いろいろなセッティングができる。一生つき合えるラジコン!
- ここで紹介している車ラジコンの中では、唯一オン、オフではなく、可変速である。つまり、「トイラジコン」とは一線を画している。
- 電池はコントローラーのみ。入れやすい。
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- スペシャルデジプロポを使わないと、魅力がちょっと減る。
- ステアリングが曲がるのではなく、左右のタイヤの回転速度で曲がるため、若干リアリティにかける。
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★★★★★ |
デジQフォーミュラ |
タカラ |
- ホイールベースが長い分、デジQより安定している。
- 電池はコントローラーのみ。入れやすい。
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★★★★☆ |
マメデジ |
タカラ |
- 前進・斜め後進しかできないが、1000円だから許す。
- いつでもバックに入れておけるので、遊ぶ機会が増える。しかし、同じバックに入れるなら、若干かさばるがワイルドチャーGの方が、やっぱおもしろい。
- 楽しみ方としてはチョロQ+α。つまり、走っていったら取りに行かなければならないチョロQが、なんとか自分で戻ってくるって感じ。ラジコンとしてよりも、チョロQとして見た方がよい。
- 電池は本体、コントローラーともねじ止め式。ボタン電池。でも、そんなに気にならない。
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★★★☆☆ |
Qステア |
タカラ |
- マメデジ並みの値段で、6方向&ダッシュのラジコンを作ってしまった!これは特筆すべきもの。
- チョロQらしさを前面に出している。改造のしやすさも○。
- 充電の必要がない。
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- コントローラーがauに対応していない。
- 赤外線の送受信がいまいち不安定。スタイルを優先して赤外線受光部を車内に収めたデメリットか?
- コントローラーと車を合わせてしまうのに、デジQやビットチャージーのようにくっつけられないのが不便。
- 充電の必要がない分、電池が切れたときは金がかかる。
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★★★★☆ |
ワイルドチャーG |
トミー |
- いい意味でスピードが遅いので、コントロールしやすい。
- オプションでドーザーシャベルなどがついているので、遊べる。
- 45秒のチャージはデジQより気楽。
- 小さいので、小さなものを障害物にできる。
- 電池ボックスはコントローラーがねじ止め式。本体は充電式。特に面倒ではない。
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★★★★★ |
ビットチャーG |
トミー |
- 種類が豊富。
- ステアリングが曲がることでカーブするので、車らしい。
- モーターを変えるなどの改造が楽しめる。
- 電池はワイルドチャーGと同じ。
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- トイラジコンらしくオン・オフで走るため、スピードのコントロールが効かない。せまい場所では、すぐぶつかってしまう。
- コントローラーがチープ。
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★★★☆☆ |
カスタマックス |
タイヨー |
- サスペンション、モーターなどのパーツの改造が楽しめる。
- それほど大きくない。
- 4WDならではの迫力ある走りが楽しめる。
- スピードはあるが、コントロールはしやすい。
- 電池は本体とコントローラー両方必要。出し入れはしやすい。
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★★★★☆ |
ワイルドグリッパー |
C.C.P. |
- でかくて迫力がある。(が邪魔)
- ウィンチの力はすごい。また、巨大グリップは形がよく考えられていて、巨大な車体がぶら下がっても外れることはない。
- ロボットラジコンはいくつか出ていて、ものを持ち上げたり運んだりできるが、機械の理想的な足は、やはり人間のそれとは違ってタイヤだと思う。(キャタピラの方がもっと理想的)それに、クワガタのあごのような手に当たる部分がついているという点で、ロボットにさせたいようなことができるラジコンとしてグリップ・ウィンチを持っているラジコンは唯一であり、最大の長所といえる。ワイルドチャーGにも似たようなオプションがあるが、レベルが全く違う。ワイルドグリッパーのワイヤーは、ともかく太い。
- 電池は本体とコントローラー、両方必要。出し入れはしやすい。
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- でかすぎ。
- 音はうるさい。
- 2WDであるため、走破性は思ったほどではない。カスタマックスの方が2周りほど小さいが4WDならではの強引な走りがある。
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★★★☆☆ |